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19 décembre 2013
JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
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2.7.7. Torpilles et missiles
Les SNA et les SNLE seront équipés de la nouvelle torpille lourde livrée à partir de 2016.
150 missiles de croisière navals, tirés de frégates FREMM ou de sous-marins Barracuda, seront livrés
pendant la LPM.
La modernisation du missile Exocet tiré de navire (MM 40) se poursuivra. Celle des Exocet tirés d’avions
(AM 39) et de sous-marins (SM 39) sera étudiée.
En cohérence avec le principe de différenciation, un missile antinavires léger (ANL) pour hélicoptère, destiné
au combat en zone littorale et au combat asymétrique, contre des embarcations légères notamment, sera
développé en coopération franco-britannique.
La livraison des missiles d’autodéfense Aster 15 des FREMM se poursuivra. La rénovation à mi-vie du
système d’autodéfense (SAAM) du porte-avions sera réalisée à l’occasion de son arrêt technique majeur. Les
études concernant les opérations de rénovation à mi-vie du principal système d’armes (PAAMS) des frégates
Horizon et des missiles de la famille Aster (15 et 30) seront lancées.
2.8. Les forces aériennes
A l’horizon 2025, les forces aériennes continueront d’assurer, en permanence, la mise en œuvre de la
composante aéroportée de la dissuasion et la protection de l’espace aérien national et de ses approches. Elles
poursuivront leur modernisation pour disposer de flottes d’avions polyvalents du meilleur niveau assurant des
capacités d’entrée en premier, d’appréciation de situation, d’interopérabilité, de frappe dans la profondeur, de
transport stratégique et tactique et d’appui de la manœuvre terrestre adaptées à un conflit majeur. Elles
conserveront par ailleurs un nombre d’aéronefs suffisant, en prolongeant des avions plus anciens spécialisés,
notamment pour remplir les missions de protection du territoire ou de gestion de crise. La préparation
opérationnelle sera différenciée, un effort particulier étant réalisé pour disposer d’un premier cercle de forces
employables avec un très haut niveau de réactivité dans tout le spectre des opérations. Cette démarche sera
soutenue par une rénovation de l’entraînement et de la formation des pilotes de chasse (projet Cognac 2016).
S’appuyant sur un centre de commandement et de conduite permanent et interopérable avec nos alliés, les
forces aériennes comprendront notamment 225 avions de chasse (air et marine), ainsi qu’une cinquantaine
d’avions de transport tactique, 7 avions de détection et de surveillance aérienne (air et marine), 12 avions
ravitailleurs multi-rôles, 12 drones de surveillance de théâtre, des avions légers de surveillance et de
reconnaissance et 8 systèmes sol-air de moyenne portée.
Durant la période de la loi de programmation, les forces aériennes poursuivront la montée en puissance de la
flotte Rafale et mettront progressivement en œuvre des nouvelles capacités dont la nécessité s’est affirmée dans
les opérations récentes.
2.8.1. Surveillance de l’espace extra-atmosphérique
Cette capacité sera pérennisée avec la consolidation des moyens existants pour les orbites basses (radar
Graves) et la mise en service en 2018 d’un système de traitement, de fusion et de diffusion des informations.
2.8.2. Aviation de chasse
Seront livrés sur la période 26 nouveaux Rafale air et marine, les livraisons à l’exportation également
prévues permettant d’atteindre une cadence de production satisfaisante. Les 10 Rafale marine déjà livrés entre
1999 et 2001 seront rénovés au dernier standard fonctionnel.
Par ailleurs, l’intégration de nouvelles capacités (missiles air-air longue distance Meteor et systèmes de
désignation PDL-NG) sera réalisée dans le cadre du développement d’un nouveau standard et appliquée sur
l’ensemble de la flotte Rafale air et marine déjà livrée. Seize de ces PDL-NG sont livrés en 2018 et 2019, pour
une commande de 20 PODS.
Les opérations de prolongement des Mirage 2000 D, spécialisés dans les attaques au sol, débuteront, les
premiers appareils rénovés étant livrés en 2019.
Le nouveau dispositif d’entraînement et de formation des équipages de combat, s’appuyant notamment sur
des avions de formation à coût d’utilisation réduit et sur la simulation associée, sera mis en place à compter
de 2017.
Enfin, une partie importante du financement de la recherche par la défense sera concentrée sur la préparation
du futur système de drones (horizon 2030), notamment en coopération avec les Britanniques.
2.8.3. Capacité de projection aérienne tactique
Les livraisons d’avions de transport A 400M ont débuté en 2013. Ces premières livraisons permettent de
poursuivre le retrait engagé de la flotte C 160 en limitant les impacts de la réduction temporaire de capacités
grâce aux performances supérieures de projection aérienne stratégique et tactique de ce nouvel appareil.
Pour répondre aux besoins des forces spéciales, la rénovation des C 130 en service sera engagée en 2015
afin de prolonger cette flotte dont le renouvellement a été repoussé après 2026. La livraison des appareils
rénovés est prévue à compter de 2018.
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