14 juillet 2018
JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
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Parallèlement, une attention particulière sera portée aux capacités de résilience et de fonctionnement « en mode
dégradé » des équipements modernes, dont les capacités opérationnelles reposent largement sur des systèmes
d’information et de communication.
Par ailleurs, le nombre de programmes en coopération avec des partenaires européens sera augmenté d’au moins
36 % par rapport à la précédente LPM.
3.2.1.1. Composante terrestre
Les équipements des forces terrestres seront profondément transformés et modernisés avec les premières
livraisons du programme SCORPION. A l’horizon 2025, la moitié des véhicules du segment médian aura été livrée
dans le cadre du programme SCORPION, soit 936 véhicules blindés multi-rôles lourds GRIFFON, 150 engins
blindés de reconnaissance et de combat JAGUAR, 122 chars de combat LECLERC rénovés, 489 véhicules blindés
multi-rôles légers VBMR-L, indispensables aux fonctions d’appui et de soutien. Avec le système d’information du
combat SCORPION (SICS), le premier niveau de combat collaboratif infovalorisé, permettant la numérisation des
actions de combat, sera déployé sur la période. Cette nouvelle configuration constituera une rupture dans les
modalités de conduite et d’exécution de la manœuvre, avec davantage de subsidiarité dans le commandement, de
partage de l’information et donc une accélération de la boucle décisionnelle. Enfin, le programme SCORPION
assurera au soldat en opération une meilleure protection face aux menaces.
Pour le combattant individuel, les livraisons de l’armement individuel futur (AIF) seront accélérées
(93 000 exemplaires de l’AIF, d’ici à 2025, contre une cible initiale à 60 000 en LPM 2014-2019 actualisée). Il
en va de même des missiles moyenne portée (MMP) qui permettront d’améliorer la supériorité du combattant
débarqué (1 950 missiles MMP livrés en 2025, contre 1 550 prévus à cette date dans la LPM 2014-2019 actualisée).
Le complément des canons de 155 mm CAESAR, destiné à combler le retrait des AUF1, à savoir 32 pièces pour
un total à 109, sera également livré d’ici à 2025. Le complément de la phase 2 des systèmes de communication
ASTRIDE engagera le remplacement des équipements RITA, en permettant d’accroître les capacités de
raccordement et de connectivité des postes de commandement. La livraison des premiers radars GM60 procurera
une capacité de déconfliction de la troisième dimension, nécessaire aux combats aéroterrestres.
Au cours de cette LPM, des études seront en outre initiées afin de préparer le remplacement du char Leclerc par
de nouveaux systèmes de combat (MGCS [6]), dans le cadre d’une coopération européenne, notamment francoallemande. Des études seront aussi poursuivies afin de préparer la rénovation du VBCI et le renouvellement du
système FELIN, pour assurer l’intégration parfaite du combattant à pied dans le système de combat SCORPION.
Dans le domaine des hélicoptères, 34 NH90 TTH, dont 6 adaptés au standard des forces spéciales (pour une cible
de 10), seront livrés. Les rétrofits des Tigre HAP (appui protection) en HAD (appui destruction) seront poursuivis
et le standard 3 du Tigre associé au renouvellement du successeur du missile air/sol sera lancé permettant ainsi
l’adaptation de l’appui au contact au niveau de menace future.
Les livraisons de véhicules au profit des forces spéciales (VFS) et de l’armée de terre (environ 4 000 véhicules
légers tactiques polyvalents non protégés VLTP-NP) se poursuivront. Dans le même temps, l’élaboration du
véhicule léger tactique polyvalent protégé (VLTP-P, segment bas) et l’initiation du renouvellement du segment
logistique (PL 4-6 T) seront conduites.
3.2.1.2. Composante navale
Dans le domaine naval, la réception par les forces des 3 dernières frégates multi-mission (FREMM) et des
2 premières frégates de taille intermédiaire (FTI) sera complétée par la livraison des 3 frégates légères de type
La Fayette, objets d’un programme de rénovation permettant d’en optimiser et d’en prolonger l’emploi
opérationnel.
Les 2 derniers bâtiments de soutien et d’assistance hauturiers (BSAH), 6 patrouilleurs outre-mer ainsi que les
2 premiers bâtiments de surveillance et d’intervention (BATSIMAR), destinés aux façades métropolitaines, seront
livrés. La marine disposera ainsi de 19 patrouilleurs en 2030, dont 11 nouveaux bâtiments auront été livrés
en 2025.
Les 4 premiers sous-marins nucléaires d’attaque de type Suffren seront également livrés sur la période,
autorisant le retrait progressif de sous-marins nucléaires d’attaque de type Rubis. Les sous-marins de type Suffren
permettront de disposer d’une composante sous-marine aux meilleurs standards mondiaux, d’élargir les possibilités
de mise en œuvre du missile de croisière naval (MdCN) et de déployer des forces spéciales en immersion.
La rénovation des avions de patrouille maritime ATL2 sera pour sa part étendue à 18 aéronefs (tous livrés sur la
période) notamment pour faire face à la résurgence de la menace sous-marine dans nos zones d’intérêt. Le
programme de remplacement des ATL2 (PATMAR futur) sera initié pour être lancé en réalisation sur la période.
Afin d’entamer le renouvellement de la flotte d’avions de surveillance maritime, en premier lieu outre-mer,
7 premiers avions seront commandés et les livraisons débuteront pour garantir la capacité d’intervention de la
marine nationale. Le remplacement des avions de guet aérien du groupe aéronaval conduira à la commande
de 3 aéronefs en début de période. Les systèmes de drones aériens pour la marine nationale (SDAM) seront
commandés pour un début de livraison d’ici à 2028.
Les études seront en outre initiées pour définir, au cours de cette LPM, les modalités de réalisation d’un nouveau
porte-avions. Elles permettront de définir en priorité le système de propulsion de ce bâtiment et les contraintes
d’intégration de nouvelles technologies notamment dans le domaine des catapultes. Elles devront fournir les
éléments de décision relatifs à une éventuelle anticipation du lancement de sa réalisation et au format de cette
composante pour garantir sa permanence.