JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
14 juillet 2018
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dès 2020, de moderniser le système radio sol-air (SRSA) et de renforcer la détection aérienne à trois dimensions,
les systèmes de contrôle local des bases aériennes, ainsi que la coordination des intervenants dans la troisième
dimension. De plus, la capacité nationale C2 Air sera consolidée, en particulier, le Centre national des opérations
aériennes (CNOA), le Joint Force Air Component (JFAC) permanent et les centres de détection et de contrôle
(CDC) fixes et projetables.
Le programme « Hélicoptère interarmées léger (HIL) » destiné à renouveler six flottes d’hélicoptères légers des
trois armées avec un large spectre de missions opérationnelles sera lancé en 2022. Par ailleurs, le programme
destiné à améliorer les capacités d’autodéfense des hélicoptères et des avions de transport et de mission (SAHAT)
sera initié pour un lancement en réalisation en 2025.
Dans le domaine de la surveillance de l’espace exoatmosphérique, les moyens (GRAVES, SATAM) de veille
des orbites basses seront modernisés en priorité, bénéficiant des opportunités de coopération européenne en la
matière, et le système d’informations spatiales (SIS) sera amélioré ; il renforcera ainsi la capacité d’élaboration de
la situation spatiale.
3.2.1.8. Equipements de cohérence
En complément des programmes à effet majeur, la LPM 2019-2025 consacre un effort particulier à l’acquisition
des équipements de cohérence, particulièrement dans le domaine des systèmes d’information et de communication.
Complément indispensable des grands programmes, ces équipements permettent de construire un outil de combat
opérationnel cohérent, complet, agile et robuste.
3.2.2. Renouveler les programmes liés à la dissuasion
Dans le cadre de la LPM 2019-2025, les deux composantes de la dissuasion seront modernisées, pour en garantir
toute la crédibilité opérationnelle.
La composante océanique bénéficiera notamment de la fin de la modernisation de l’ensemble des sous-marins
lanceurs d’engins (SNLE), de la mise en service du missile M51.3 et du développement de la future version du
missile M 51, dans le cadre de l’approche incrémentale. Les travaux de conception du sous-marin nucléaire lanceur
d’engins de troisième génération (SNLE 3G) permettront le lancement de la phase de réalisation. Les capacités
indispensables à la mise en œuvre de la composante océanique telles que celles dédiées à la guerre des mines, les
sous-marins nucléaires d’attaque (SNA), les avions de patrouille maritime ATL 2, les frégates et les pétroliers
ravitailleurs, seront dans une phase active de renouvellement ou de rénovation.
La modernisation de la composante aéroportée sera poursuivie, notamment avec le passage à un porteur unique
RAFALE dès 2018 et la rénovation à mi-vie du missile air-sol moyenne portée amélioré (ASMPA). Les études de
développement de son successeur (ASN 4G) seront poursuivies. La composante aéroportée fondée sur un ensemble
de capacités conventionnelles, notamment au travers des avions de chasse RAFALE, bénéficiera du
renouvellement des avions ravitailleurs MRTT.
Les transmissions nucléaires permanentes, sûres et résistantes seront adaptées pour apporter la souplesse,
l’allonge et la résilience nécessaires à la stratégie de dissuasion.
L’adaptation des armes aux exigences opérationnelles, leur garantie d’efficacité et de sécurité nucléaires, ainsi
que le renoncement de la France aux essais nucléaires imposent la poursuite du programme de simulation
s’appuyant sur le laser mégajoule (LMJ), les moyens de radiographie des armes et les moyens de calcul intensif
numérique. La coopération franco-britannique dans le cadre du programme TEUTATES sera également
poursuivie, ainsi que la préparation du démantèlement des systèmes et des installations intéressant la défense.
La France continuera enfin à participer aux actions multilatérales et internationales dans les domaines de la
maîtrise de la sécurité nucléaire et de la non-prolifération.
3.2.3. Moderniser les infrastructures de défense
La loi de programmation 2019-2025 prévoit la réalisation des infrastructures d’accueil et de soutien de la
nouvelle génération d’équipements militaires, en cohérence avec la modernisation nécessaire à la réalisation de
l’Ambition 2030. Cela concerne en particulier les sous-marins BARRACUDA, les frégates multi-missions
(FREMM), les avions de combat RAFALE et de transport A400M et MRTT, les véhicules SCORPION de l’armée
de terre, mais aussi la poursuite des investissements de remise à niveau et de sécurité-protection des installations et
des activités portuaires, aéroportuaires et terrestres de défense.
Parcs d’équipements et livraisons des principaux équipements
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS
AMBITION
opérationnelle 2030
CSO de MUSIS (nombre de satellites)
une capacité d’observation
spatiale
1
3
3
2
CERES
1 capacité d’écoute spatiale
0
1
1
1
CERES successeur
1 capacité d’écoute spatiale
0
0
83
229
SIA (sites)
PARC DÉBUT 2019
229
PARC FIN
2021
PARC FIN
2025
LIVRAISON 2019-2025
Commande sur la période
229
146